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日期:2019-03-09 16:00 作者:和记娱乐官网 来源:和记娱乐

  3月7日上午,十三届全国人大二次会议重庆代表团第三场记者会上,全国人大代表、重庆盼达汽车租赁有限公司总经理高钰表示,去年年底,盼达在重庆取得了自动驾驶路测牌照,将进一步提高在开放道路测试自动驾驶在5G环境下的场景应用能力。

  “盼达用车正是围绕大数据智能化创立的公司。”在高钰看来,3年前的盼达问世这一举动,恰好是看到了汽车会成为新的移动终端,如今得以印证。

  在实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展大背景下,2018年,盼达实现了AI技术的场景化规模化应用和自动驾驶技术的应用迭代。

  2018年初,盼达携手百度将带有自动驾驶技术的共享汽车,在美国硅谷开启测试和试乘试驾。

  5月盼达与百度在两江新区正式启动“自动驾驶示范园区”,在开放式园区落地共享汽车“一键召唤”功能,实现了在共享汽车领域从“人找车”到“车找人”的突破。

  高钰介绍,去年年底,盼达在重庆取得了自动驾驶路测牌照,将进一步提高在开放道路测试自动驾驶在5G环境下的场景应用能力。

  今年年初,重庆市自动驾驶道路(九龙坡)5G测试正式启动,盼达在该测试场地中,测试车辆在5G环境下对于“危险场景预警”“连续信号灯下的绿波通行”“路测智能融合感知”“高精度地图下载”“5G视频直播”和“基于5G的车辆远程控制”六大场景的应对能力。

  但是,高钰在调研中发现,我国自动驾驶已经进入道路测试阶段,但是仍未形成统一的标准化测试评价体系,国内现有的封闭测试场地利用效率不高,高速公路测试暂未开放。

  “如果我们重庆的车要去别的场地测评,还要按照他们的规定来改装车辆,这些方面没有互联互通,怎么能支撑这个产业?”

  针对自动驾驶研发“跑得快” 测试评价体系“跟不上”的现实,高钰在今年的两会上也提出建议,在国家层面加强顶层设计,尽快构建完整统一的自动驾驶测试评价体系,建设国家级智能驾驶汽车基础数据交互平台。

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