辅助驾驶、保障安全 智能化的汽车能为做些什么?

日期:2019-04-06 18:23 作者:和记娱乐官网 来源:和记娱乐

  百年汽车工业的每一次革新与进步都深刻影响了人们的生活方式。欧美和日本等汽车工业发达的国家经过数十年的发展积累,各自拥有成熟的汽车文化。而在我国,随着上世纪八九十年代之后经济和政策条件的成熟,汽车也逐渐走进了普通人的家庭,为出行带来方便。

  如今,我们似乎再一次站在了革新的路口,智能互联、自动驾驶、能源换代使汽车的外延和功能得到空前的拓展,已不仅仅是一个出行工具。提到智能化,大家脑子里浮现的多是无人驾驶、车联网、人机交互、科技感等词汇。然而科技的进步也往往伴随着人文关怀,智能化的汽车能为诸如残疾人、老年人带来了哪些便利呢?

  自动驾驶系统的发展方向之一便是尽量减少人的操作与干预,除了方便与安全,这对残疾人有着更为重要的意义(比如在自动挡普及之前,下肢残疾的人员是无法驾驶正常汽车的)。随着自动驾驶技术的进步,对汽车的操控越来越不依赖于肢体,人们可以通过手势、语音甚至眼神来完成部分操作。

  去年,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)就曾在路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)车型上研发了一款车门,该款车门使用动作传感器以及现有的无钥匙门禁技术,可在驾驶员靠近时,或者通过手势控制,自动将车门打开。一旦上了车,乘客就可用使用头顶上的按钮关闭该移动门,无需伸手将门关上。

  这项功能对普通人来说可能更多的是炫酷感,但对于残疾人来说却非常重要,很多我们认为是举手之劳的小事对残疾人来说都是难以做到的。

  而就在不久前,位于英国考文垂的自动驾驶公司Aurrigo宣布将在四月启动一项由失明参与的无人驾驶微型车测试,以探索自动驾驶技术可如何帮助健康状况存在问题的人以及残疾人。并评估盲人驾驶员如何与语音控制功能互动,从而改善未来无人驾驶汽车的功能,未来的无人驾驶汽车将使用GPS和超声波传感器进行导航。

  此外,还可以通过车联网的信息共享,残疾人还可以实时获取在线帮助、查询残疾人专属车位等,获得系统性的软硬件支持。

  在我国,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,目前有五类残疾人可以驾驶机动车。

  相信随着技术的发展,这种分类会不断得到扩充。当有一天我们线级别的自动驾驶,曾经的段子也就可以成为现实了。

  老年人对汽车或者说中短途代步工具是有强需求的,看街头各式各样的电动车数量便知。随着年龄的增长,老年人认知能力逐渐退化,反应迟钝,再加上很多人之前并没有接触过汽车,买一辆不用上牌和学习的四轮电动车成了很多人的首选。而由于没有严格的生产标准,又一味追求低成本,此类老年代步车往往存在着极大的安全隐患。

  因此,除去完善公共交通系统外,老年人出行问题非常适合依靠智能化汽车来解决。

  收集老年人的行驶数据,根据其驾驶习惯开发适用于老年人的驾驶辅助系统,以及更易于理解、更易于操作的车机系统,如综合仪表盘图标、声音和方向盘、座椅振动等方式强化车道偏离、移动物体识别、自动紧急制动的体型和预警。

  利用各种传感器实时监控老年人的身体状况,建立相应的应急处置系统等。根据老年人的身体特点定制交互操作,如视觉强化、听觉强化、触觉强化、语音重复等。

  在我国,人口老龄化现象不断加剧,子女大多无暇照顾父母(相当多的老人甚至还要承担照顾孙子孙女的任务),而随着城市的规模不断扩大,道路系统也越来越适合汽车出行。利用新技术打造老年人友好型的智能化汽车意义重大。

  当然,这同时也涉及到车辆制造成本、老年人安全意识教育、特殊车辆驾照考取等多方面的问题。但现如今毫无规章满街乱跑的所谓“老年代步车”绝不是一个好的解决方案。

  智能化时代,汽车更像是一个保姆了。在出行期间,它会照顾你的方方面面,无微不至。更令人欣慰的是,它不仅可以满足普通人的需求,更能满足残疾人、老年人等特殊群体的需求。对他们来说,那些曾经无法企及的愿望、无法克服的障碍,都将随着技术的进步成为过去时。

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