时代新材:全球扩张汽车配件产能 军工业务进入爆发前夜

日期:2019-06-21 10:22 作者:和记娱乐官网 来源:和记娱乐

  5月5日,时代新材(600458.SH)董事长李东林在接受《中国经济周刊》记者采访时表示,BOGE在工业4.0智慧工厂方面的前沿发展,给时代新材带来了极大的启示,公司今后将在国内探索智慧工厂建设。

  中国经济周刊-经济网讯 (记者 李永华) “德国BOGE并购后创造了其历史最好业绩,协同效应明显,下一步将多方面推进双方深度融合。”5月5日,时代新材(600458.SH)董事长李东林在接受《中国经济周刊》记者采访时表示,BOGE在工业4.0智慧工厂方面的前沿发展,给时代新材带来了极大的启示,公司今后将在国内探索智慧工厂建设。

  2014年,时代新材自全球汽车行业零配件供应商采埃孚集团收购BOGE公司,将其在轨道交通领域的减震降噪优势与BOGE汽车橡胶减震降噪技术相结合,其协同效应初步显现。

  公司2015年度报告显示,汽车板块全年完成销售收入 52.64 亿元,成为其第一大业务板块。BOGE销售额及盈利情况均创造其历史最好水平。2015 年,BOGE 新获大众 MQB 踏板箱项目全球独家供货订单;动力系统橡胶金属件产品首次突破日系车市场,获取订单约 0.5 亿欧元;成功与保时捷公司签约,获取业内第一个批量生产连续玻纤产品订单。

  李东林表示,公司正加速推进与BOGE公司的全方面融合。首先,公司正安排各条业务线的人才与BOGE公司多方共享技术和经验,借助BOGE的国际化经验更好地协同中国企业做好国际市场;其次,公司将在全球七大汽车市场扩张产能,尤其是在中国市场,将把BOGE先进的生产方式引入中国,加快江苏无锡基地的发展。第三,公司将大力进军新能源汽车领域,将BOGE在橡胶材料领域的技术优势与时代电气(与时代新材同为中车株洲研究所旗下控股子公司)的电子技术嫁接,攻关“材料+电子”的新一代技术。

  时代新材总经理杨军介绍,2015年,公司将原有的国内汽车业务板块反向整合进BOGE,由BOGE团队负责管理,今年7月有望完成全面的资产整合。“BOGE对此大刀阔斧地改革,经营班子成员从6人减少到1人,员工人数也大幅减少,成功从此前的亏损扭转为2015年的盈利。”

  “今年,我们军工产品销售接近2亿元,主要是陆军装备”,杨军表示,公司在武器装备轻量化技术方面具有较强的技术和销售优势,今后将向海军和空军装备发力,目前已经有30多个在研项目,部分产品已试装和小批量销售。

  目前,时代新材已通过军工三级保密资质和GJB体系认证、武器装备科研生产许可证现场审查,获得进入军品市场的全部资质,通向军品市场的大门全面打开。

  此外,据《中国经济周刊》记者了解,时代新材与国防科大建立了战略合作关系,对时代新材的军品研发也形成了带动作用。

  不过,因军品的开发和验证周期较长,杨军称,短期内难以实现大规模增长。“从目前来看,舰船相关产品2018年可能批量销售,军品销量规模会提升。”

  时代新材公告显示,公司风电叶片全年完成销售收入24.41亿元,同比增长75.96%,现拥有浙江运达、远景能源、湘电股份、华创风电、中车株洲所五大战略客户,战略客户订单占有率达85%。

  2015年整个风电市场形势一片大好。风电主机龙头金风科技称,受标杆电价下调带来的抢装效应影响,2015年国内风电装机持续快速增长,其净利润同比增幅为56%。杨军介绍,时代新材已与金风科技建立了牢固的战略合作关系,主机企业的快速发展将拉动风电叶片市场持续增长。

  但是,不容忽视的是,风电市场在北方仍面临弃风窝电困局。据国家能局源统计,2015年全年弃风电量为339亿千瓦时,平均弃风率15%,同比增加7个百分点。2015年抢装潮过去之后,风电可能迎来平稳增长阶段。作为时代新材的战略客户之一,湘电股份董事长柳秀导曾表示,2016年将稳妥谨慎发展风电板块。杨军亦表示,得益于公司客户结构改善,以及公司在南方低风速及抗冰冻叶片技术的领先优势,2016年风电叶片仍有望实现一定的增长,十三五销售目标为40亿元。

  时代新材2015年报显示,公司完成销售收入 108.25 亿元,同比增幅 80.2%,归属于上市公司股东的净利润为2.56亿,增幅为 256.9%。

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